贵州科美瑞博电气科技有限责任公司
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贵州科美瑞博电气科技有限责任公司浅谈贵州变压器的正常运行维护
一般要求
1.某公司#1、#2主变压器均为装有瓦斯继电器的油浸式变压器，在安装时应使顶盖沿瓦斯继电器向有1%-1.5%的升高坡度，由变压器顶盖的最高处通向储油柜的油管，以及从套管升高座等引入瓦斯继电器的管道均应有2%-4%（以变压器顶盖为准）的升高坡度，以便瓦斯继电器能正确动作。
2.从瓦斯继电器和油温表到端子排的一段导线，必须采用防油腐蚀的导线。
3.应有在运行情况下能检查瓦斯继电器的固定梯子，并应有防止运行人员因安全距离不够而)误触电的可靠措施，在梯子上应悬挂“禁止攀登，高压危险”的标示牌。
4.变压器和冷却装置应有明显的编号。
5.变压器油枕与压力释放阀上部连通。
6.变压器总装配后注油时,套管的放气塞应开启放气,至有油冒出来为止,以保证瓷套内部充满变压器油.
运行中的要求
1.正常情况下，变压器不允许超过铭牌规定范围或变更冷却方式运行。
2.变压器运行允许上层温度不宜超过65℃，最高不得超过80℃。
3.运行电压不得超过分接头电压的15%。
变压器试运行时检查
1. 进行冲击合闸时，其中性点必须接地。
2.贵州变压器第一次投入时，可全电压冲击合闸，如有条件时应从零起升压；冲击合闸时，变压器由高压侧投入。
3.贵州变压器应进行五次空载全电压冲击合闸，均无异常情况。第一次受电后持续时间不应少于10min；励磁电流不应引起保护装置的误动。
4.几台有载调压的变压器一般不考虑并联运行。若倒负荷需临时并联，则变压器并列前，应核对相位，检查接线组别，分接开关在相同位置且压差在规定范围内。
5.带电后，检查本体及附件所有焊缝和连接面，不应有渗油现象。
贵州变压器的投运和停运操作规定
1.贵州变压器投入运行时，应选择保护完备和励磁涌流较小的电源侧进行充电。停电时，先停低压侧，后停高压侧。
2.拉合空载变压器时，进行操作侧（高压侧）的中性点必须接地。
3.贵州变压器的投运和停运，必须使用断路器进行。
4.大电流接地系统中两台变压器中性点接地方式互换时，应先合上待接地变压器的中性点接地刀闸，再拉开原来接地变压器的中性点接地刀闸。
5.新建或大修改造后的变压器，应核相无误后才能与其他变压器并列运行。
6. 倒换变压器时，应检查投入变压器确已带上负荷后，才允许退出需停运变压器。
变压器的投运
1. 变压器并联运行应满足以下条件：
1）接线组别相同。
2）相序、相位相同
3）电压比相等（允许相差5%）。
4）短路电压相等（允许相差10%）。
2.运行人员在投运变压器之前，应做如下检查，并确定变压器在完好状态，且具备带电运行条件。
1) 变压器本体无缺陷，外观整洁无遗物。
2) 油位、油色正常，无渗油、漏油现象。
3) 变压器电器试验应有记录，并合格。
4) 冷却装置正常，油管通道阀门均应打开。
5) 套管清洁，无裂纹，油位、油色正常，引线无松动现象。
6) 各种螺丝应紧固，变压器外壳应有可靠接地，接地电阻应合格。
7) 瓦斯继电器内无充气、卡涩现象。
8) 有载调压分接开关位置指示正确，手动、电动调压无卡涩现象。
9) 热虹吸不应吸潮，正常应位天蓝色（不能采用白色硅胶），管道阀门应打开，无堵塞现象。
10) 压力释放器试验应符合安规要求。
11) 继电保护定值及压板位置应符合要求。
变压器的运行及维护
1. 投入运行,变压器经过空载试运行后,未发现有异常现象。变压器便可以正式投入运行。
2.有载调压变压器投入运行。
1）具有中性点调压的有载调压变压器，投运前应检查中性点必须可靠接地。
2）有载分接开关的运行若有异常，应立即停止运行。查出故障，排除之；同时更换开关内的变压器油，应按“有载分接开关使用说明书”进行检查处理。
3.变压器的维护
1）变压器运行的第一个月,每周取油样进行耐压击穿试验,若油的耐压值比出厂试验值下降15-20%时,此时,油应进行过滤；若油的耐压值低于35KV/2.2mm,变压器须立即停止运行。在滤油过程中， 若滤纸表面滞留有黑色的碳化物，必须进行器身检查，检查的要求与程序和验收器身检查一样。找出故障点，及时排除。
2）.对运行中的变压器，取油样进行色气色谱分析。分析油中气体的成分及含量，由此来判断变压器有无故障及故障性质。若从油中气体含量来判断暂不会危险变压器的安全运行时，变压器可继续运行，但必须随时加强监视。若故障严重时必须采取措施，作出处理决定。
4. 贵州变压器油箱顶盖有铁芯接地套管，可用接地套管进行器身绝缘监视，将接地套管的接地线打开进行测量，测量时应注意避免瞬间开路。
5. 事故放油 变压器下节油箱上装有玻璃板的事故放油阀，此玻璃板平时作闸阀密封盖板用。若发生事故必紧急放油时，立即砸碎玻璃板便可迅速将油箱内的变压器油放出。
主变压器的巡视
1.主变压器的正常巡视检查项目:
1） 变压器的音响均应正常。
2） 油枕、套管的油位、油色正常，无渗漏油现象。
3） 呼吸器的硅胶是否变色。
4） 套管应无破损，裂纹及放电痕迹。
5） 套管各引线接头接触良好，无发热现象。
6） 瓦斯继电器充满油，无气体。
7） 变压器测量表计应指示正确，无异常现象。
8） 调压装置正常，指示正确，二次回路良好，驱潮电阻正常。
9） 主变端子箱是否密封严密，是否干燥、干净。
2.主变压器的特殊巡视 :
出现下列情况之一，维操人员应对变压器进行特殊巡视，增加巡视次数。
1）根据现场具体情况（尘土、污秽、大雾、结冰等），应增加检查次数。大风天气：检查引线及有无搭挂杂物。大雾天气：检查瓷套管有无放电现象。下雪天气：根据积雪溶化情况，检查接头是否发热，并及时处理冰柱。
2）雷雨后，检查套管有无放电现象，检查避雷器及保护间隙的动作情况。
3）在气候激变时（冷、热）应对变压器的油面进行额外的检查。
4）瓦斯继电器发出信号时，进行WSJ、本体油位及外部检查。
5）过负荷时，应增加巡视次数。重点监视负荷、油温和油位的变化、引线接头接触良好无发热现象及冷却系统运行情况。
6）大短路故障后，重点检查有关设备接点有无异状。
