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箱变运行中典型故障的反措

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箱变运行中典型故障的反措

发布日期:2020-11-25 作者: 点击:

箱变运行中典型故障的反措

(1)箱变漏油。箱变漏油主要有焊接质量、密封圈性能不好或螺丝松动等原因。

2010年某风电场发生一起箱变事故,集电线路保护跳闸,箱变顶封板飞出几米以外;分析原因为箱变漏油,在油位下降后,高压负荷开关相间缺少油绝缘,发生相间短路。在以后的巡回检查中发现,漏油主要发生在箱变低压侧套管处,其主要原因为,初始设计采用平垫圈,套管与箱变接触面为平面,贵州变压器在安装过程中,垫圈发生滑动,造成密封不完整;整改措施,对垫圈、低压套管进行整体换,贵州变压器其中将平垫圈换为圆环形,套管与箱变接触面制造时带有一点弧形,以便卡住垫圈,同时加装低油位报警信号,送至主控室,提醒运行人员注意,及时采取处理措施。

(2)油色谱试验不合格。主要原因为箱变不密封,油中含有水分,引起氢气及总烃含量,较为严重的,设备存在放电现象,含有乙炔气体。风电场由于维护人员偏少,人员少,加之箱变电压等级低、分布较为分散,箱变油色谱化验分析容易被忽视。

某风电场2012年有32台箱变新安装投入运行,投运前油色谱化验有5台不合格,厂家初始解释为箱变注油存在渗漏,补焊导致,后续了解到箱变注入的是二次回收油,处理不好。运行中发生2次35KV侧高压熔断路熔丝击穿,6台次控制变压器击穿异常。对较为严重的一台箱变停运检查,发现A相引线固定螺丝松脱,B相高压熔丝尾端与A相引线之间安全距离变小,发生相间击穿。对箱变整体进行油色谱试验,发现个别箱变油气中含有乙炔、多数箱变总烃含量高、氢气含量接近报警值。整改措施为,对含有乙炔及总烃含量高的箱变清洗后,新的合格变压器油;氢气含量接近报警值的,贵州变压器进行密封处理,并进行真空滤油。

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